Quote:
Originariamente inviata da Io_N-Bello
è no è,
una volta che l'hai alzato devi misurare lo squish e devi tornire il cilindro
in testa per ottenere il valore desiderato.
se non lo fai ti ritrovi senza compressione e non è una cosa buona per niente.
I motori come noto bruciano benzina,
la benzina brucia meglio quanto più alta è la compressione.
é inutile travasare tanta benzina se poi non la bruciamo.
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Hai ragione ma lo farei per gradi visto che così com'è non sono mai riuscito ad accenderlo e continuo a spaccare la cordina dell'avviamento...