Allora, eccomi qua con un po' di notizie in piu'...
Ho misurato le fasi con la sua guarnizione originale spessa 0,4
Scarico 162°
Travasi 120°
Poi, per togliermi ogni dubbio ho smontato tutto e ricontrollato ed ho scoperto che l'albero motore è 1 mm. piu' lungo rispetto all'originale secondo voi è normale così?
Ho fatto anche un po' di foto così mi date anche qualche dritta su dove lavorare, visto che ormai è tutto smontato, cercherò di fare le cose fatte bene...
