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Originariamente inviata da svitato#17
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ci mancherebbe, il forum esiste per questo, cmq giusto per sottolineare, sotto non è morto per niente, dico solo che rispetto ad esempio ad un bz preparato per spingere in basso, spinge leggermente meno.
E cmq è impressionante la velocità con la quale salga di giri, questo ti permette di recuperare velocemente se fai un'errore, e per me che nn sono un pilotone è un vantaggio.
Ripeto questo mio paragone è fatto con un motore bz preparato per girare veramente forte sotto, quindi praticamente morto agli alti...tira tu le tue conclusioni...