Stamattina riapro il motore perchè mi trasudava leggermente dalla giunzione tra i 2 semicarter. Apro, metto la guarnizione del kit Polini, richiudo i carter e al momento di rinserire il cilindro noto che questo presenta 2 bei segnetti sulla parete...
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Il mio bel cilindro 50cc Polini!!!!! I segni sono visibili ma insensibili al tatto. Che faccio??? E' ancora in rodaggio, ci avrò bruciato 2 litri di miscela, al 3% con Vpower e Motul800....
Poi, rimonto cmq il tutto e al momento dell'accensione la corda è molto dura a tirare, insisto e sento un rumoraccio.
risultato: si sono mangiucchiate le alette della puleggia avviamento, che non fanno più presa costante sul volano....
Ma perchè combino solo e sempre dei disastri???????
