Ragazzi... sono convinto anche io che la ricerca e l'innovazione siano fondamentali e che per metterle in pratica servono soldi... e quindi il risultato di questo lavoro ha un costo "alto"...
Quindi è giustissimo che componenti molto "Spinti" dal punto di vista tecnico abbiano un costo elevato... e se qualcuno può permetterseli è gisuto che li compri... ma poi non si lamenti che i ricambi o le moto costano care!!!!
La cosa importante però è che non vengano dimenticati i "normali" che vogliono solo divertirsi senza svenarsi... i produttori dovrebbero avere sempre due alternative: la prima "super racing" con materiali di ultima generazione, lavorazioni micrometriche ecc... con prestazioni "al top" e una linea di prodotti "standard" con prezzi "umani"...
Poi saranno i clienti a sciegliere se spendere il 100% in più per avere componenti che spesso danno incrementi di prestazioni quasi ridicole oppure prendere pezzi già "rodati" e prodotti da anni con prezzi nettamente inferiori...
Ok che lo stampo per un collettore in gomma costa molto, ma se quel collettore è fatto bene dovrebbe rimanere in produzione per anni in modo da poter ditribiure la spesa fissa dello stampo su molti pezzi prodotti... invece mi pare che ogni anno si inventino delle modifiche inutili solo per giustificare i prezi sempre più alti...
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