Quote:
Originariamente inviata da killmycol
io eviterei di fare così 
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Non gli ho consigliato di bruciare la prima frizione sulla neve(oddio la tentazione è forte visto che ora ne è caduta un botto)
Comunque secondo me se le allenti le molle parecchio rispetto a come la compri e poi ci fai un po' di giri si roda bene, almeno la mia ora sembra apposto e pian piano la stringo sempre di più. All'inizio puzzava un po', non clamorosamente si inende, ora invece è apposto, se ci riesci però smonta la campana e mettici dietro una rondella, questa è la prossima mossa che farò io! Come molti sul forum fanno notare la capana non prende bene le massette e ne lascia scoperte tipo 2mm, ho constato ed è vero...maledetti cinesi!