indubbiamente un 46cc...un motore retifficato e' sembre piu' debole di uno nato piu' grande..occhio a quello che prendi e prima di montarlo controlla la cupola...molte volte la cupola e' quella del 39cc e una volta montata il pistone batte sull'or sfiammando brucia la gurnizione e ti ritrovi problemi di ebolizione...allarga anche tutti i condotti acqua...vai sul sito avotecnica e trovi il cilindro e cupola per 46cc
