Il problema è quasi sicuramente dovuto al fatto che il blocco motore si muove, poco, ma si muove e vibra molto.
Il tutto è normalmente dovuto al bullone che tiene fermo il motore sul telaio ( quello lungo 12), in quanto la vite è da 8 e il foro da 10.
Molte volte questa vite si rompe.
Soluzione ?
Fare una boccola che si infili per tutta la lunghezza nel carter con un tubetto di alluminio, esterno 10 e interno 8.
Io avevo provato anche una vite di durezza 12, ma il problema non si risolve così in quanto si è rotta di nuovo.
Ora con il tubetto è OK e le vibrazioni si sono ridotte di molto.Prova e vedrai.
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