inoltre quei pezzi non ci sono su un telaio del genere, te lo dico io ke prima della mia moto ITALIANA ho avuto e provato moltissime cinesi.....quelle saldature sono state fatte da un'incapace ma non da un incapace cinese ma italiano xkè ci sono molti...."rinforzi" ke sui telai cinesi mancano. inoltre i telai pitbike cinesi non sono affatto male...ora io nn so quali tu abbia visto ma io le ho viste dal vivo dai concessonari (lì costano più care ma sono le stesse ke vendono a 500 euro) e le saldature sono ottime....TI PUOI FIDARE......io non sono pro cinese anzi ma le considerazioni vanno fatte obiettivamente. ke poi le viti siano fatte di ***** ok ma preferisco spendere 500 euro in moto e magari 50 in viti ed elettrodi per ripassare 2 saldature nel caso ce ne fosse bisogno piuttosto ke 2000-3000 e riskiare di avere comunque problemi....
se poi vuoi parlare della gp3....hai mai sentito il nome di Eddy Nobile? beh se nn l'hai sentito ti spiego ki è..... l'hanno scorso dominava la senior mini con la sua gp3 ufficiale, viaggiava da bestia e non rompeva mai. quest'anno correva da privato con la gp3....o meglio avrebbe dovuto correre, perkè la sua gp3 si è rotta ad ogni gara, finkè nn ha deciso di ripiegare sulla più affidabile DM....
le 911/910 saranno sì ottime mini, la 910 in particolare è la mia preferita, ma sono moto con più di 10 anni, con telai ormai scarsi tecnicamente (sono 2 deltabox, scomodi per lavorarci e nettamente inferiori ai moderni tralicci in termini di efficenza in pista).....
come puoi vedere non sono uno sprovveduto e non parlo così per parlare.....conosco ciò di cui parlo......
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