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Originariamente inviata da Ste#155
se ne era già ampiamente discusso,arrivando alla conclusione che nessun pilota di 75 girava con le pressioni da te consigliate (1,7 ant e 1,9 post se non ricordo male)....
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Ciao Ste, in sincerità a meno di rivedere il post non mi torna proprio di aver mai potuto menzionare 1,7 all'anteriore, mentre al posteriore si posso aver detto 1,9 ma indicando anche pesi superiori ai 75kg.
Comunque in passato ed in altri thread si parlava molto delle pressioni per capire se i problemi erano dovuti ad un problema di copertura o errato utilizzo, nulla di più.
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Originariamente inviata da nicpape
se utilizzare un'altra copertura vuol dire essere di parte, allora si, sono di parte. ma prima di passare felicemente a sava, sono stato altrettanto felice utilizzatore di pmt(svariati treni, prima con le cina, poi con le italiane). poi come già detto, nell'arco di alcuni mesi, le gomme che andavo ad utilizzare, si comportavano in maniera non uguale alle precedenti( canale sul'anteriore e posteriore ed anche bolle sulla post). ora, visto che non sono figlio di paperon de paperoni, e che molti che frequentano le stesse piste e che scrivono anche in questo e nell'altro forum hanno avuto molti dei miei problemi ho pensato di non utilizzare ancora pmt perchè non mi fido più.
ps: ti ho già elencato in altra sede, come da te richiesto, il mio peso, la moto e le pressioni che non sono MAI state inferiori a 1.2 ant e 1.5 post. ah si misurate con manometro "professionale" di noi utenti domenicali.
se pmt ha risolto son contento per loro  |
Si, grazie per la tua risposta. Comunque come detto a Ste il discorso delle pressioni ed altre verifiche era per capire quanto poteva essere un utilizzo fuori "norma" e quanto un problema esclusivamente intrinseco alla copertura.
Ciao