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Originariamente inviata da faggymotor
perchè a parita di viscosità e grado, un semisintetico lascia piu residui da "cottura". l'olio semi costa meno, ma vale anche meno a prestazioni e tenuta chimica. i nuovi oli sintetici sono (a volte) additivati anche da teflon, cosa che difficilemnte trovi in um semi. il teflon aiuta molto i motori con tolleranze basse e spinti (o che cmq vuoi far dirare a lungo)
il bard è un buon olio !
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Però un'olio sintetico essendo un olio "secco" non va a rovinare esempio gommini della campana frizione?
non so come spiegarmi ma un paragone è tipo che nel 2t si usano oli a base ricinata,lasciano qualche incrostazione però danno una sicurezza in più...e la stessa cosa penso io (umile pensiero eh
) sia con i semi sintetici nel 4t...dimmi se sbaglio..
ti ringrazio da adesso per le tue spiegazioni utili
