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Originariamente inviata da Io_N-Bello
non ci sono guide al momento,
pensavo di farne una ma mi serve la tua partecipazione.
Quel 60cc monta il 15 e la frizione 3 masse con le molle normali.
Dovrebbe bastare come prima prova,
sicuramente con un 21 e una marmitta con accordo più alto e magari
una lavoratina al condotto...
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Come già sai, il mio mhr girava troppo poco, quindi, in teoria, con la frizione originale con molle originali dovrebbe andare meglio, perche essendo le molle leggere e le masse pesanti si dovrebbero espandere più rapidamente, forse, sempre se al mio, avrei messo un collettore molto corto avrei avuto qualcosina in più agli alti, e meno quel tiro da diesel, che mi tirava il pignone da sette anche a torricola, il 21 sarebbe da provare, ma credo che col mio 19 non sarebbe cambiato gran chè.
Poi parlavo di guide nel senso che sei stato così esplicativo e documentato fotograficamente, che basta leggerlo che è praticamente una guida.
Comunque sai che sarò sempre a disposizione.