Non vedo dove siano queste dozzine di problemi che vengono fuori con l'idraulico dopo un po' di uscite...danno anzi molta meno noia del filo che,dopo un po',si allentava e non frenava più.
Per me l'idraulico dal 2007,quando uscì,a questa parte è una delle "innovazioni" più utili nelle minimoto perchè almeno serve...da più potenza e più modulabilità,perchè il filo spesso o frenava tanto e non frenava nulla ed inoltre appunto c'era l'inconveniente che,dopo un po',non frenava più se non lo registravi.
Anche in una moto di serie sportiva i freni sono abbastanza potenti da ribaltarsi se si da una frenata secca...ma non vuol dire che il realtà poi abbiano questa gran potenza frenante ma soprattutto COSTANZA di rendimento,andando in pista uno se ne accorge subito.
Ognuno poi fa come meglio crede ma l'idraulico è una delle cose più utili che son venute fuori in mezzo a un mare di cianfrusaglie.
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