allora...il telaio nel 2003 cambiava da mini a midi e si distingueva vicino all'attacco del forcellone
montavano 40 perchè i 50 nel 2003 erano ancora ''illegali'' per correre
la marmitta passava sotto....nella doppia trasmissione le prime montavano una gabbia a ruli sulla campana mentre le altre un cuscinetto..la frizione si riusciva a regolare senza smontare niente e la moto aveva i cerchi scomponibili (quelli pesanti)
sono usciti 2 tipi di forcellone;uno a sezione rettangolare e altro a sezione ellittica....
indubbiamente è stata una delle moto più comode.....
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