Lo squish, al contrario di alcune tendenze, è fondamentale in un motore anche perchè appunto la compressione della camera di scoppio è legata a più fattori e non solo a questo particolare come già scritto. Non voglio comunque dilungarmi perchè il problema è un altro.
Nella mia esperienza ho visto pistoni distruggersi in modo analogo in brevissimo tempo, tutto a causa della carburazione però, in quanto voluta.
Controlla anticipo e colore della candela per individuare la carburazione come dice anche Duca. La percentuale dell'olio nella tua miscela conta fino a mezzogiorno come si dice!
L'albero ha giochi eccessivi ora?
Anche dmmotors ha ragione, ma il grado termico della candela era appropriato? Li è proprio distrutto dal passaggio di miscela in combustione.
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