CIRCUITOTORRE

Qui di seguito riportiamo in copia incolla dal sito Circuitotorre utente "Old_Betzy"
l'argomento scuola minimoto "Officina Giovani Piloti"
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prima parte
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Buongiorno a Tutti.

Siamo lieti ed orgogliosi di presentarVi il primo corso di minimoto per bambini presso il: “ CIRCUITO TORRE DI MOSTO “

SCUOLA MINIMOTO "OFFICINA GIOVANI PILOTI" - CIRCUITO TORRE DI MOSTO

Dopo alcuni anni, prima d’affiancamento e poi di gestione, presso un’altra struttura con piacevoli e concreti risultati, abbiamo deciso di intraprendere una nuova avventura, creando da zero un corso presso il circuito: “TORRE DI MOSTO“ dove, DA SUBITO, l’accoglienza e la disponibilità dell’intero STAFF del circuito sono state le più calorose e pronte possibili; dando la Loro più sincera disponibilità a tutte le ns. numerosissime esigenze, creando così delle ottime basi per farci sentire in famiglia dando la possibilità di creare un progetto serio, impegnativo e dalle grandi potenzialità.

Per meglio ottimizzare il corso e per dare a tutti i partecipanti, la stessa, possibilità d’esser seguiti al meglio, si è posto un limite agli iscritti, la formula migliore è di 23 bambini, d’età non superiore ai quattordici anni, meglio se alle prime armi ( o addirittura mai saliti in moto ).

Il calendario è stato strutturato per aver due incontri al mese ( da aprile a luglio e da settembre ad ottobre ) sempre di sabato sera dalle 19:30 alle 22:30 ( con possibilità di pista aperta sino alle 23:30 per giri liberi).
Presso il circuito: “TORRE DI MOSTO“.

L’insegnamento e prevalentemente fatto in pista non mancano però parentesi teoriche atte a migliorare prevalentemente la postura in moto ( da molti sottovalutata e per noi, invece, essenziale ), la corretta dinamica di diverse curve e soprattutto la messa costante in sicurezza, in qualsiasi momento, contro qualsiasi imprevisto di pilota e moto.

Per assicurare la massima sicurezza in pista verranno divisi i piloti in due o più gruppi per lo più permanenti nel corso dell’anno (per quanto possibile, dipende poi dal numero di partecipanti giornalieri). Sarà a discrezione solo del’istruttore dividere i partecipanti in tali gruppi e non del tutore. Tale scelta verrà fatta non in base alla velocità su giro (che molto dipende dalla moto) ma, dalle abilità che dimostra il pilota durante l’anno.

Per chi ci segue già dagli anni precedenti, in questo nuovo progetto, abbiamo deciso d’eliminare dal corso le giornate di giri liberi, (pomeriggi dove il pilota girava in pista senza che l’istruttore potesse intervenire agli errori posturali o di guida; si prendeva solo nota delle imprecisioni per poi correggere tali difetti nelle giornate effettive di corso).
Tenendo conto che giornate di giri liberi si possono effettuare in modo autonomo gli altri sabati e che abbiamo verificato che siamo in grado di notare e correggere imprecisioni anche in fase d’istruzione, abbiamo deciso di eliminare tali giornate andando ad aumentare così le giornate di puro corso, punto d’interesse in comune tra tutori ed istruttori.

Il regolamento è completo ed è stato studiato passo dopo passo anche su consiglio dei genitori che, ci aiutano a migliorare di continuo e per noi istruttori, sono un validissimo aiuto.

Per partecipare al corso sono obbligatori: casco intero, tuta completa ( inserti in plastica e saponette applicate ), guanti e scarpe adatte all’attività, nonché la propria moto.

Il corso è stato studiato per coinvolgere il più possibile anche i tutori, che si DEVONO adoperare per il perfetto funzionamento del corso, anche entrando in pista come sbandieratori, dando la grande possibilità non solo di vedere tale attività come insegnamento ma, soprattutto come rafforzamento dei rapporti famigliari, costruendo in questo modo un grande circo d’amici.
In tutto questo è fondamentale l’apporto della Lidia che oltre ad essere una pilota ( stimolo per bambine e madri ) riesce a ben capire lo stato emozionale e le difficoltà mentali e fisiche dei ns. piccoli piloti, riuscendo a capire a pieno quando insistere con un bambino e quando lasciarlo solo correre per riprovare il turno dopo ( quotidianamente lavora in un asilo e la sua laurea in tale materia ha fatto acquisire una certa sensibilità a tutto il corso ) in questo modo l’apprendimento risulterà forse più lungo ma, in molti casi si sono raggiunti buoni risultati, andando a colpire obbiettivi ben precisi.
Con certi bambini abbiamo raggiunto degli ottimi risultati facendo vincer loro le classiche paure dell’asfalto.

Lidia ed io ci distinguiamo per il ns. corso che, tende a creare un gruppo affiatato utilizzando la meccanica del gioco e del divertimento più che concentrare le ore, di tale attività, nel creare squali da combattimento; se poi i risultati si fanno vedere, in special modo come accaduto nell’anno accademico 2009, noi si può esser solo che soddisfatti e contenti del ns. operato, spingendoci a pensare, in questi anni d’insegnamento che, si possono ottenere dei piccoli successi anche con il metodo da noi utilizzato che, prevede d’evitare la costante pressione d’un insegnamento comune.

Lidia ed io, facciamo il possibile con tanta voglia e passione per evitare a tutori e piloti di incappare in tanti piccoli errori che a noi personalmente sono costate ossa rotte, mesi a letto e spiacevoli delusioni, offrendo invece: tenacia, un pizzico di disciplina e sicurezza in un clima che di scolastico e severo non ha proprio niente.
Condividiamo con la ns. grande famiglia il ns. modestissimo bagaglio e la nostra passione, crescendo di volta in volta assieme, migliorando di volta in volta assieme e stringendo delle grandi e preziosissime amicizie.

Non vogliamo insegnare agli iscritti ad andare forte ( questo lo faranno eventualmente i Team a cui un giorno deciderete di farne parte, specializzati in questo, nelle fasi dopo il corso, con altre attività ) noi vorremo insegnare ai bambini in primis a divertirsi, a creare un gruppo, ad andare in moto in tutta sicurezza, ad affrontare le prime garette, a credere in se stessi, a non mollare alle prime difficoltà ed a essere tenaci con loro stessi, sempre nel rispetto dell’animo del singolo.

Spero di aver ben passato le ns. idee e di non aver fatto troppa confusione, se vi interessano ulteriori delucidazioni, il post è stato aperto apposta ( UN GRAZIE A TUTTO LO STAF DEL CIRCUITO TORRE DI MOSTO ED IN PARTICOLAR MODO A DIEGO CHE, INVITANDOCI A FAR PARTE DELLA SUA FAMIGLIA DA LA POSSIBILITA’ A NOI DI POTER REALIZZARE UN NS. PROGETTO ).

Se vi va di venirci a vedere sarete sempre i benvenuti.

Cordiali saluti

Matteo e Lidia

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seconda parte
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Purtroppo non ci è possibile fornire subito lo spazio dedicato alla lista dei partecipanti in quanto, non sono stati definiti gli ultimi dettagli, come: il calendario esatto (che deve tener conto delle festività, delle feste motoristiche e delle date dei trofei) e la quota assicurativa (tra breve, gli enti contattati, dovrebbero darci risposte precise in merito alle quote previste per piloti, genitori ed istruttori, fondamentali per la sicurezza e la buona riuscita del corso).
Naturalmente, sarà nostra premura stilarle e postarle in questo forum il prima possibile.

Il numero massimo di iscritti al corso è di 23 bambini per motivi di sicurezza e di miglior gestione delle lezioni, quindi, si prega di apporre il proprio nome nella lista, nel momento in cui verrà pubblicata.
Al raggiungimento del numero degli iscritti, la lista verrà chiusa.

Prima dell'inizio del corso si effettuerà una riunione (con luogo e data da destinarsi, ma che verrà tempestivamente comunicataVi) con la presenza degli istruttori e di tutti i genitori o accompagnatori che avranno aderito alla scuola "OFFICINA GIOVANI PILOTI" del CIRCUITO TORRE DI MOSTO, prevista per l'anno 2010; questo per garantire un primo contatto con gli istruttori e tra genitori, la presentazione del programma, del regolamento e del calendario.

A presto.

Lidia e Matteo

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