Quote:
Originariamente inviata da Christiann
allora ho smontato testa e cilindro e quando ho aperto la testata praticamente la guarnizione interna della testata era attaccata al piano del cilindro...come se si fosse incollata leggermente sul piano del cilindro.... ?! ?!
io l'ho fatta abbassare la testata forse non puo essere che è stata abbassata troppo e quindi i livelli sono statilavorati male e magari ostruisce il passaggio? o magari i piani non sono regolari e entra aria da li? e mi manda tutto in surriscaldamento ?
grazie a tutti anticipatamente!
p.s ho sentito un bravo preparatore e mi ha consigliato di ricomprare cilindro e testa..
che mi consigliate?
|
Da quello che dici credo di aver capito il problema che poi è classico sulle cinesi , ma per conferma dovresti postare alcune foto della guarnizione e dell'interno testa.
Chi ti ha detto di buttare tutto la fa semplice , basta applicarsi un attimo ed avere la passione di lavorare sui motori e si risolve tutto........comprare tutto nuovo ad ogni problema è semplice ...beato chi può farlo.
Ti mando in PM la mia mail per le foto se non le sai postare.