la carburazione è un'arte.... non basta leggere la candela, anche perchè valeva la regola quando c'era a benzina con il piombo.... con la verde i colori restano molto falsati.
Sono le sensazioni del motore mentre cammina a farti capire come stai messo con la carburazione olre a prove e magari ance a qualche cappela fatta.
Comunque sia, parti sempe da carburazioni grasse (getti grossi) e poi diminuisci il getto e vedi come va.
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