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Originariamente inviata da dminneci
ecco il punto...
noi abbiamo bobine da motosega, che aumentando giri riducono anche la tensione..
se avessimo una bella bobina co i controcazzi vedrai come tanti problemi di caburazione sparirebbero ...
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basterebe una semplice e relativamente piccola (diametro furi tutto di 95mm ca)accenzione da kart (costo di circa 200€)
sempre ad anticipo fisso, ma che lavora come cristx comanda

( oltre al fatto ke regoli tu la posizione "della scintilla")
sarebbe solo da fissare la bobina da qualke parte ( magari proprio al posto di una normale bobina
gia' quella da scooter è + grande dato ke ha centralina separata, ma sfrutta anke la curva di anticipo variabile