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Originariamente inviata da guerri73
pero' raga lasciatemi dire che non è un bel lavoro pulito con la pasta....non l'ho mai usata neanche sui motori cina.......il lavoro piu' semplice da fare è usare guarnizioni in carta o le blata originali o si fanno con la carta da guarnizioni che si trova nei negozi di ricambi auto...poi prima di montarle si passa un filo di olio sopra in modo che si ammorbidiscano un po'.....poi altro lavoro da fare è chiudere il motore con i carter ben allineati...oppure si lasciano un pelo lenti e si tirano in successione insieme al cilindro......
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sì è vero ma ha un mio amico era successa la stessa cosa,anche con le guarnizioni originali,poi ha messo la pasta rossa e non l'ha più fatto,come mai?