Originariamente inviata da Dani

Grazie Stef ma anche il tuo quando l'ho pravo a pomposa non era male ANZI , poi varia a seconda dell'attacco della frizza, se e' 2 o 3 masse, e il telaio della moto,con i forcelloni sotto diversi,diversi telaietti raggisella,e altezze piastre forche..sempre a parer mio,forse sbaglio

Originariamente inviata da lucrez

io posso dirvi solo che con 2 piloti di un certo calibro,
con la stessa moto, nella stessa pista, nello stesso giorno e solo assettata di ciclistica,
per ottenere gli stessi tempi hanno solo utilizzato corone diverse. e non dico di poco, si parla di 5 denti di differenza.

questo per dirvi che la differenza la fa sempre il pilota.

uno me la voleva dolce sotto per aprire prima e farla scorrere di più in curva,
l'altro la voleva + secca per chiudere e aprire a suo piacimento.