gussa

Ciao a tutti!
Come da titolo ho un problema con le tenute dell'ammortizatore dopo che ho sostituito tutti gli o-ring e i paraoli. mentre lo aprivo ho leggermente scalfito i 2 steli nella parte alta, ma successivamente con una carta super fine gli ho resi di nuovo lucidi e *****. Ho provato ad aprirlo e richiuderlo alcune volte senza risolvere il problema. In pratica se faccio lavorare l'ammo in modo lento non ha nessun problema di tenuta, mentre se lo indurisco e lo faccio lavorare più velocemente perde olio ed entra aria!
Secondo voi è bastato togliere quel pochissimo materiale dagli steli(solo nella parte alta) per fargli perdere le tenute?Sostituendo eventualmente gli steli e l'interno con il kit bzm completo risolverei il problema?Dovrei prendere anche paraoli e oring nuovi?
GRazie a tutti per l'aiuto...