Quote:
Originariamente inviata da aster76
fai il ragionamento basandoti su questo....
sezioni polini in ordine crescente A B C D
sezioni bzm in ordine crescente O OO A AA B BB
BZM 40cc
0 = 35,970
00 = 35,975
A = 35,980
AA = 35,985
B = 35,990
BB = 35,995
Polini 40cc
A = 35,960
B = 35,970
C = 35,980
D = 35,990
c'era un post a riguardo ma non ricordo dove....
penso invece che nel tuo 2° caso ci sia troppo poco "gioco" fra cilindro e pistone
dovresti munirti di alesametro e micrometro per la misurazione ma bisogna anche saperli usare e come musurare
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x curiosità dove hai trovato le dimensioni dei pistoni bz? ricordo che a suo tempo bz non voleva dichiararle...
hai anche quelle dei 50cc?