per vedere se attaccano tutte e tre agli stessi giri, fagli una riga con un pennarello indelebile su tutte e tre le masse poi parti fai un paio di metri, rismonti tutto e vedi come si sono cancellate le linee,e le regoli di conseguenza sino ad ottenere la stessa linea. per quanto riguarda l'erogazione, e' una caratteristica di questi motori, non puoi farci niente, se modifichi senti meno l'effetto solo perche' hai piu' cavalli, e la parte piu' morta da meno fastidio, anzi io ho risolto ma ho cambiato l'albero motore, con uno bzm 39.6, ed ho speso un fottio di soldi
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