Ci sono già tanti post a riguardo. Le modifiche indispensabili sono scarico, frizione regolabile con campana da 80, candela e cuscinetti di banco e campana, oltre a quelli delle ruote.
Poi uno può cambiare anche gt e albero, carburatore, pacco lamellare, montare il gas rapido e tanti altri particolari... per le carene, ti consiglio di prendere il serbatoio originale Polini e la vaschetta del liquido di raffreddamento... ma se metti in conto tutto ti prendi una Grc mix...
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