Quote:
Originariamente inviata da giopcast80
cmq se vuoi farla andare devi anche preparare un pelo il GT
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Quando ho aperto la prima volta il motore mi resi conti che ci sono sbavature sui travasi e che avrei dovuto rivederli, ma non essendo minimamente preparato al riguardo e non sapendo a chi rivolgermi nella mia zona per farlo fare, mi sono concentrato nell'ottimizzare quello che avevo e correggendo lo squish spropositato che avevo con cupola compressa zocchi e fresando il cilindro (parte superiore) perchè altrimenti non avrei ottenuto lo squish (0.45mm)... ora ho montato un 18 e ha acquistato consistenza nell'erogazione ma non ho risolto col muro...
comunque siamo un bel po' Off Topic, caso mai se hai qualche consiglio ci sentiamo in pm
