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Originariamente inviata da dmmotors
poi per far diventare il motore da 4,2 a 6,2 non basta cambiare solo il pacco ma conta cilindro e albero e altro carter motore ...
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Originariamente inviata da dmmotors
le mie parole sono realta , al contrario delle tue .
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si hai ragione, 19.6 contro 19.5, mi sembrava che il codice ricambio era lo stesso... poco male cmq, ci cambia ben poco
per quello che interessa al topic, basta stare accorti con quel centesimo sullo squish...
riguardo il cilindro hai toppato... come la mettiamo? posso flammare anch'io quindi...
