@fast
@fast
Io ho fatto come dice fast: candela , lamelle ed ho rimontato lo scarico con la guarnizione...
Un'altra mini... finchè non ho rotto il pignone!!!
Resta il vuoto incolmabile finchè non si riprende... ma ancora non ho regolato la frizione spero di risolvere così perchè altrimenti pilota buono o no o si gira a vallelunga oppure le cinesi ad aria con qualche chilo in meno sulle piste corte e strette ti massacrano!!!
Siano sicuri che il 18 migliora l'erogazione ?
io ne ho gia comprato uno ma ancora non lo monto perchè voglio prima mettere il tutto a punto altrimenti come faccio a valutare le migliorie...
Poi ho preso una corona 74 denti al posto della 72 cosa ne pensate?
Vi posto comunque al + presto le foto della frizione dopo 4 litri di benz (al 4% per il rodaggio ed a 2 % dopo dice il mio manuale d'uso) non è ass. rodata ed è usurata solo alle stremità... aspetto altri buoni consigli da tutti voi...
Ciao a tutti
PS : vorrei comprare il pignone online quello corretto per la blata qual'è
Pignone filettato 6 Denti Innesto ø8mm
opp.
Pignone filettato 6 Denti ø10mm
opp.
Pignone filettato 6 Denti ø8mm Lungo
vissti su pocketbike
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