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Vecchio 02-12-09, 09: 21   #27
tia
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Originariamente inviata da Batta66 Visualizza il messaggio
X tia
così c'è scritto da li capisci quanto ne capisca io di motori
cmq si ho allentato i dadi della frizione al massimo ma attacca sempre in alto pensavo di cambiare le molle blu con quelle gialle sono più sottili qundi più morbide poi vedrò anche di sistemare il gas.
.

Allora le molle frizione piu morbide ti possono si abbassare un filo il regime di attcacco ma non sono sicuramente quelle che te lo abbassano di 2000 giri.
La molla piu dura influisce di piu sul tipo di attacco, per intenderci una volta raggiuntoil regime di attacco una molla piu dura tendere a fare slittare un po di piu la frizione prima del completo aggangio.
Se anche smollando tutti i dadi il regime e molto alto probabilmente hai la frizione un po finita.
Misura il diametro dlla frizione nel punto minimo dei pattini e poi il diametro interno campana, tra questi due valori ci deve essere al massimo, e ripeto al massimo xche se gia al limite, 2 mm se ce ne sono di piu puoi mettere le molle piu morbide che vuoi ma tendere cmq sempre ad attaccare ad un regime alto e slittare
tia non è collegato   Rispondi quotando