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Originariamente inviata da SRT
possiamo dire che la famosa equazione di bernoulli mi dice che velocità e pressione sono inversamente proporzionali.Aumento la sezione di passaggio,cala la velocità ma aumenta la pressione.L'effetto venturi funziona uguale.Se la pressione aumentasse nel venturi come verrebbe "aspirata" la benzina dalla vaschetta?Invece si ha una caduta di pressione
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aspetta... parli della pressione
statica, ma a monte del pacco lamellare e soprattutto nel carter/travasi è mooolto più importante la pressioni
dinamica, che è esattamente l'inverso di quella statica, ovvero tanta velocità = bassa pressione statica e tanta pressione dinamica!
il "pompaggio" del carter è importante anche per dare inerzia al gas... poi come dici tu è vero che il nostro "turbo" è l'espansione, ma solo se accordato bene come un violino con quello che c'è a monte!! io mi schiero a favore del "pompaggio"!!
