MAFIOX

Si costa 1700 una RSR150 come la mia.
Dipende dall'uso che ne devi fare, sia nell'immediato che come prospettive future.
Io giro in pista e mi sto allenando per il campionato AICS che dovrebbe partire a febbraio.
Il discorso è questo: per una dream buona, quindi già di base con buoni componenti, devi spendere almeno 1500 euro; se poi vuoi usarla col tempo per farci qualche garetta anche amatoriale, devi considerare le dream ancora più costose. Di queste ultime io ne ho viste sui campi di gare, e purtroppo non reggono il confronto con altre più prestazionali.
Per questo dico, meglio una RSR che nella versione base, cioè col Lifan 150, già fà paura! Pensa che nel campionato AICS campano appena finito, è arrivato secondo Marco Arianna proprio con una RSR150 LIFAN, e oltre a lui ce ne sono un sacco di piloti che la usano con l'allestimento base (io al max ci cambierò carburatore e forse marmitta). Non considerando l'aspetto agonistico, e quindi limitandone l'uso a piste amatoriali o giretti con gli amici, penso che comunque non sia bello farsi "sverniciare" dalle varie Roxon o Mobster che si possono incontrare...per non parlare del fatto che una pit come RSR ti da quella sensazione di non arrivare mai al limite del motore, che forse ti possono dare solo Bucci o cose del genere...