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Originariamente inviata da ivan83
perdonamii una domanda, ma la camicia del cilindro l'hai segata quindi? sei proprio sicuro che non ti dia problemi di usura eccessiva sul pistone?
poi, parere personale ovviamente, il carter si riempie quando il pistone sale (tralasciando discorsi di inerzie), secondo me ha poco senso indirizzare così in alto il flusso che poi deve cmq passare dai travasi che stanno più in basso... hai accorciato tutta la camicia del cilindro quindi? mi piacerebbe vedere una foto di questo carter col cilindro inserito per capire meglio!!  |
Credo che la camicia sia stata accorciata per non disturbare il flusso proveniente dal pacco lamellare.
Inoltre se il flusso fosse indirizzato + verso l'albero, con la turbolenza che crea va tutto a sfavore del flusso e della nebulazzazione dei gas.