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Originariamente inviata da STR
In ogni caso...se lui lavora sulle zone giuste,ossia ad esempio il raccordo in sacca di travaso,non c'è pericolo di far andare meno il motore,anzi...
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steven, questo lo diceva srt, ed anche quello che ci fa vedere harry nella sua foto.. se non cambiamo drasticamente i volumi all'interno, ma miglioriamo solo la discesa verso i travasi alla miscela che passa dal lamellare, non possiamo sicuramente fare danni anche se ci proviamo da soli in garAges... questa è la miglioria che molti "preparatori" seguono. Personalmente non ho mai fatto prove prima o dopo lavorazione... ho solo visto dei lavori fatti.. chi usa questi carter modificati dice avere un'erogazione molto lineare senza "botte" (che poi finisce tutto li) ed avere una buona spalla in allungo... quindi un motore sfruttabile sempre tutto aperto !
mi piacerebbe avere da harry potter un parere di come è variato dopo la modifica fatta ai suoi carter polini..
ciao, ciao
