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Originariamente inviata da Io_N-Bello
nel 4tempi per esempio viene sfruttata proprio l'inerzia dell'aria per far si che ad un certo regime la corrente non sia più
pulsante ma continua.
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già, esattamente durante l'incrocio delle valvole, per un brevissimo periodo mentre si chiude lo scarico si apre l'aspirazione, ma nulla a che vedere col ciclo 2 tempi dove le fasi sono sovrapposte!! inoltre il 4 tempi è sovralimentabile a differenza del 2t lamellare!!
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Originariamente inviata da Io_N-Bello
Nel 2T invece con marmitte ben accordate,
riescono a fare una seconda apertura del pacco lamellare
con il loro effetto risonante,
ecco xkè si usano lamelle sottili anche con motori da 14000 giri.
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già, in particolare col travaso di coanda (in fronte allo scarico per intenderci, brevetto yamaha) durante la fase espanzione/aspirazione l'onda di depressione dello scarico va a mettere in risonanza le lamelle che muovendosi lasciano passare ancora qualcosa anche quando la depressione nel carter non è più sufficiente a vincere la forza della lamella, ma ancora sufficiente a risucchiare miscela!!