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Vecchio 10-11-09, 21: 36   #20
mercurees
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Originariamente inviata da dmmotors Visualizza il messaggio
se vi puo ' essere di aiuto posso postarvi queste foto intanto :

foto carter per motori bzm :

http://i22.photobucket.com/albums/b3.../carterbzm.jpg

foto carter motore per bzm vista interna :

http://i22.photobucket.com/albums/b3...carterbzm2.jpg

foto carter per motore bzm vista interna 2

http://i22.photobucket.com/albums/b3...carterbzm1.jpg

i miei due motori assemblati

il primo e' corsa 39,2 mm

http://i22.photobucket.com/albums/b3...ricompleti.jpg

il secondo e' corsa 39,6 mm

http://i22.photobucket.com/albums/b3...icompleti1.jpg

i carburatori sono tutti di 21 mm

kit cupole troncoconiche sia per bzm sia per motore sps

http://i22.photobucket.com/albums/b3...gas/cupole.jpg

coperchio testa , cupola e cilindro sps 5 travasi scarico con traversino

http://i22.photobucket.com/albums/b3...s/cilindro.jpg
uau...cacchetelle colorate a parte sono bellissimi...

poi la vista interna seconda foto la dice davvero lunga...

se ho capito l'h20 gira internamente al carter e che vantaggi dovrebbe portare ???

li fanno anche con i fori per blocchi malossi polini?
ciao
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