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Originariamente inviata da SRT
cercherò di spiegarvi come evitare di "buttare" potenza in attriti o attraverso pezzi con uno scarso rendimento,oltre al fatto che tutti questi accorgimenti sono solo una manna dal cielo per affidabilità del motore stesso e durata dei suoi componenti!
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e ti sembra poco??
ogni volta che chiudevo il motore mi chiedevo sempre
"ma andrà bene il cilindro centrato così?e la cupola che sia perfettamente al suo posto?"
finalmente grazie a te lo saprò!!!
quanto manca all'uscita???
scusa l'impazienza!!!