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Originariamente inviata da SB07
Ciao Simo!
Mi sa ke prima devi spiegare come si fa a rilavorare in modo dritto tutti i piani e azzatine varie....poi come si assemblano...anke xkè...questi minimotori nn hanno nulla in comune con quelli da competizione....  (te mi capisci) prima bisogna farceli diventare...Sai bene ke nascono tutti o quasi con la guarnizione tra i carter...niente spine di centraggio testa e cilindro....insomma..prima devono diventare da competizione..poi li montiamo come se lo fossero!!!
Dai ke se ti servono dei disegnini ti aiuto..dovrei averne 2 o 3 |
ci son tanti modi per avere il motore che "gira dritto"...cercherò di spiegare quello più semplicemente applicabile ai motori da minimoto
se hai qualcosa che può essere utile passamelo pure...valuterò se e nel caso come inserirlo nel contesto!
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non dico che devi spiegarci come elaborare un motore,ma devi dirci COSA FARE PER FARLO DIVENTARE DA COMPETIZIONE!!!
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Non lo diventa da competizione perchè sulle minimoto i margini di miglioramento dati da certe procedure non sono così ragguardevoli perchè tutto va in proporzione,semplicemente cercherò di spiegarvi come evitare di "buttare" potenza in attriti o attraverso pezzi con uno scarso rendimento,oltre al fatto che tutti questi accorgimenti sono solo una manna dal cielo per affidabilità del motore stesso e durata dei suoi componenti!