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Originariamente inviata da SB07
Ciao Simo!
Mi sa ke prima devi spiegare come si fa a rilavorare in modo dritto tutti i piani e azzatine varie....poi come si assemblano...anke xkè...questi minimotori nn hanno nulla in comune con quelli da competizione....  (te mi capisci) prima bisogna farceli diventare...Sai bene ke nascono tutti o quasi con la guarnizione tra i carter...niente spine di centraggio testa e cilindro....insomma..prima devono diventare da competizione..poi li montiamo come se lo fossero!!!
Dai ke se ti servono dei disegnini ti aiuto..dovrei averne 2 o 3 |
esattamente come dice SB07 bisogna partire un attimo prima della semplice chiusura...
non dico che devi spiegarci come elaborare un motore,ma devi dirci COSA FARE PER FARLO DIVENTARE DA COMPETIZIONE!!!
poi l'eventuale elaborazione sarà a carico nostro...
tu devi fornirci informazioni su centraggi carter,centraggio cilindro-carter,centraggio testa-cilindro ecc...
diamo per scontato che i lettori abbiano ormai assimilato la parte di montaggio paraoli e cuscinetti,misurazione squish ecc...
caso mai se non lo è esistono un'infinità di altre guide su questi argomenti!!!
per esempio sui primi numeri di "TUTTOMINIMOTO" ce n'era una di discreta a riguardo!!!
però la tua deve andare oltre,darci informazioni più tecniche e specifiche!!!
usa pure linguaggio tecnico altrimenti non impariamo mai niente di nuovo!!!