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Originariamente inviata da Kennyroberts35
Questa è la mia configurazione. Ti assicuro che mettere appunto questo motore è molto difficile. Io sto facendo una serie di prove che mi sta portando a miglioramenti marginali di volta in volta...quando hai alesaggi grandi e corse cortissime è difficile anche fare la stessa carburazione. Difatti ho problemi maggiori durante i primissimi giri di gara quando la moto non è "spurgata" bene tende a rattare appena entra in coppia. Dopo gira bene...
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cmq ho un pò il sospetto che con un GT con pistone 47mm di alesaggio
la camera di manovella sia piccolissima,
bene o male questi GT li facciamo lavorare sui 12000,
forse un pò meno pompaggio aiuterebbe l'allungo e l'erogazione in alto...
son tutte prove che dovrò fare appena ho tempo
