Come avevo previsto, il tuo è un problema di anticipo. Così a spanne oserei dire che quel volano è più anticipato di almeno una decina di gradi rispetto all' altro nella foto.
Ovvio che si parla di parità di posizione della bobina.
Siccome non penso che possa esistere una staffa bobina che compensi tale differenza montando la bobina più avanti (non ci sarebbe il posto fisico tra i carter per farcela stare senza limarli) penso proprio che sia un difetto di fabbrica.
E' per questo che ho aperto un post in cui chiedevo chi fosse in grado (ovviamente provando con la stroboscopica) a dire l' anticipo del proprio motore.
Tra le sedi chiavette sugli alberi, le sedi nei volani, la posizione dei magneti sugli stessi e varie combinazioni d i bobine/staffe è logico che ci possano essere anticipi differenti tra un motore e un altro.
Ovvio che il tuo caso è fuori discorso: lì c'è un errore esagerato nella produzione di quel volano.
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