prima di tutto mettiti dietro la minimoto e guarda dalla ruota posteriore l'allinemanto corona-pignone. Spessora tra mozzo e forcellone dalla parte della corona se la catena ti tira a sinistra, spessora dalla parte della pinza freno se tira a destra. Di norma basta mettersi con il profilo degli occhi sulla catena e prendere dei punti di riferimento, sennò prendi un asta che sei sicuro sia dritta e mettila a filo della corona..
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