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Originariamente inviata da pippo83
Originale anche secondo me non vale la pena ma se ci fai un po' di lavoretti ed uno scarico adeguato va forte,altra cosa un pacco lamellare buono(si usava di solito quello della c1)...provare per credere!!!
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Originariamente inviata da minidindo
devi lavorare il cilindro! fagli qualche travaso in piu' un buono scarico,e un pacco lamellaredecente!! cmq ho sentito di gente con carburatore 21 su una cina ad aria!! naturalmente preparata!!!!
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Si, fasato diciamo che più o meno con 125° travasi e 185° di scarico
con anche 3 travasi belli grossi (quindi allargati)
con una buona marmitta (non jetpro)
e pacco del blata con aposita flangia
il 18 sarebbe la ciliegina sulla torta,
ma forse dovresti prima cominciare a prenderti tutti gli altri componeti.
Sennò...porti un pò di pazienza e fra un pò cambi solo GT,
ma fra un pò, xkè ora non lo trovi
