una piccola precisazione, non è che il termine BigBore sia un'invenzione di chissà chi.
Big bore non sta a significare niente di piu di "grande alesaggio"
e il discorso torna in pieno!
le minimoto cinesi ad aria nascevano all'inizio tutte 40cc, poi sono arrivati i motori 50cc e per differenziarli è stato adottato il nome big bore proprio per specificare che la maggiore cilindrata era ottenuta montando un cilindro e pistone aventi un alesaggio maggiorato (44mm contro gli originari 40mm).
questo è quanto, Malossi non ha inventato nulla, da sempre i kit di aumento cilindrata vengono chiamati Big Bore, nelle moto (un pò piu datate) è pratica comune sostituire i cilindri con dei Big Bore.
tornando al discorso "fascia", forse Avt si è spiegato male.
loro hanno fatto delle prove sui loro motori e hanno notato un incremento delle prestazioni, hanno per questo adottato questa soluzione, non ci vedo niente di male io, e non lo dico solo perchè sono amico di avt, lo dico proprio perchè se mi viene dato un motore con una fascia e il motore va bene perchè dovrei lamentarmi?
il discorso sarebbe diverso invece se la fascia mancasse per una dimenticanza, allora si che si potrebbe recriminare qualcosa.
|