Quote:
Originariamente inviata da bcmteam
Lo vedo molto reattivo sotto, non sò a quanto hai la frizione, vorrei sapere se allunga, non vorrei che tenta così ad alzare la ruota anteriore perchè c'è qualcosa da corregere nell'assetto, tipo forcella da abbassare un pò. Il motore mi sembra giri più che bene, ma dovrei sentirlo dal vivo per cercare di capire se i diagrammi sono giusti, il rapporto se è quello che potrebbe andare in una pista con rettilineo medio.
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quoto..
e ti chiedo anchio a quanto hai tarato la frizione..
bisogna vedere se tarandola un po' più bassa ti consenta
di sfruttare al meglio l'apertura del gas senza troppi
problemi di impennata, anche se è vero che può essere
una questione concomitante con la necessità di qualche regolazione
d'assetto