Quote:
Originariamente inviata da hornet
La differenza che trovi è dovuta al fatto che il pistone che hai montato "scampanella" troppo.
Sebbene la selezione sia la stessa tra cilindro e pistone, è facile che il tuo pistone abbia tanti km e quindi consumato di un paio di centesimi.
Questo fà sì che il pistone abbia più libertà di movimento e quindi è normale che tu ti trovi quelle differenze.
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Il cilindro e il pistone sono nuovi, l'ho comprato la mattina e montato il pomeriggio, comunque l'ho provato in pista e funziona benissimo.