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Vecchio 29-09-10, 23: 13   #21
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grazie ragazzi... mi fate commuovere

la prossima mi faccio verniciare (a polvere) il forcellone, ma non lo cambio.... troppo comodo per registrare la catena!!!
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Vecchio 29-09-10, 23: 53   #22
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dentro le carene....? ....e' un comunissimo bzm 40cc


Si, con l' albero e il pistone segati a metà
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Vecchio 30-09-10, 00: 03   #23
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Si, con l' albero e il pistone segati a metà
hahahah... non proprio
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Vecchio 30-09-10, 10: 10   #24
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Complimenti veramente bella e curata nei minimi particolari
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Vecchio 01-10-10, 12: 51   #25
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grazie ragazzi... mi fate commuovere

la prossima mi faccio verniciare (a polvere) il forcellone, ma non lo cambio.... troppo comodo per registrare la catena!!!



vero è comodo ma non hai provato il nuovo a sezione ovale.... io ho il modello 2009 ti posso assicurare cè differenza.... in acciao..... poi se lavori di interasse trovi un giusto compromesso per il tuo stile di guida vedi tu come funziona.......
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Vecchio 02-10-10, 01: 18   #26
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vero è comodo ma non hai provato il nuovo a sezione ovale.... io ho il modello 2009 ti posso assicurare cè differenza.... in acciao..... poi se lavori di interasse trovi un giusto compromesso per il tuo stile di guida vedi tu come funziona.......
lo terro' in considerazione infatti ho aperto un post a riguardo nel mercatico...

intanto oggi ho verniciato il forcellone .... figosissimo!!!!!!!!!
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Vecchio 04-10-10, 11: 44   #27
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però attenzione.... sono tanti gli stili di guida magari su di te conta poco e senti poca differenza..... io personalemnte lo vista tanta! consiglio di fartene prestare uno e provarlo 3-4 uscite.... se noti differenza allora prendilo se prendi quello in alluminio allora differenza cè anche senza provarne uno.....
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