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Vecchio 24-05-06, 12: 40   #11
MotoGP Biker
 
L'avatar di Sks28
 
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se allarghi i condotti lascia il radiatore nero....
quello grigio è enorme e esteticamente è orribile.....
se proprio nn raffredda spendi un po' di più e metti il grc
Sks28 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-05-06, 14: 19   #12
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ok,sk grazie per il consiglio quindi devo allargare le entrate dei condotti nel motore?e di quanto? e siccome devo prendere anche i tubi di che diametro me li consigli?
__________________
Ueila buondì!!!
gnimmy non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-05-06, 15: 49   #13
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Quando hai in mano il cilindro, vedrai bene i 2 condotti ai lati della canna. Sono rettilinei e larghi circa 4mm. Col trapano, piano piano passi la punta del 5 e poi del 6, in modo da aumentarne la portata. forse se trovi la punta del 6.5 è ancor meglio, oltre non andare.
Per i tubi, vai da qualsiasi ricambista e chiedi quelli per il radiatore e non dimenticarti le fascette stringitubo...
Buon lavoro!
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Un giorno una Dm prenderà il posto della 911R... QUEL GIORNO E' ARRIVATO!!!
giggiox non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-05-06, 16: 26   #14
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L'avatar di gnimmy
 
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dunque oggi m'è arrivato l'ordine da pocketbike .it ma purtroppo,con la s**** che ho... nella scatola mancavano alcune cose ... ho subito telefonato li a bolzano e m'è capitata una cosa che mi ha fatto sorridere : m'ha risposto una tipa tedesca che non sapeva niente ne di mini ne d'italiano , va beh è stata lo stesso gentilissima e m'ha detto di richiamare verso le 18 che c'è chi si occupa delle mini
va beh quindi sono ancora fermo con i lavori visto che senza ne guarnizioni ne starter non si va da nessuna parte ..
__________________
Ueila buondì!!!
gnimmy non è collegato   Rispondi quotando
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