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#11 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 09-09-05
ubicazione: Mazzè (To)
Età : 37
Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc
Mk1 Madmorini elite rep.
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se allarghi i condotti lascia il radiatore nero....
quello grigio è enorme e esteticamente è orribile..... se proprio nn raffredda spendi un po' di più e metti il grc |
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#12 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 12-01-06
ubicazione: stresa lago maggiore
Età : 42
Messaggi: 322 Minimoto: r blata gnimmy performance
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ok,sk grazie per il consiglio
quindi devo allargare le entrate dei condotti nel motore?e di quanto? e siccome devo prendere anche i tubi di che diametro me li consigli?
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#13 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 17-12-05
ubicazione: Lodi provincia
Età : 50
Messaggi: 2,354 Minimoto: Dm Gp1 Bzm 50cc + Polini 911 40cc
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Quando hai in mano il cilindro, vedrai bene i 2 condotti ai lati della canna. Sono rettilinei e larghi circa 4mm. Col trapano, piano piano passi la punta del 5 e poi del 6, in modo da aumentarne la portata. forse se trovi la punta del 6.5 è ancor meglio, oltre non andare.
Per i tubi, vai da qualsiasi ricambista e chiedi quelli per il radiatore e non dimenticarti le fascette stringitubo... Buon lavoro!
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Un giorno una Dm prenderà il posto della 911R... QUEL GIORNO E' ARRIVATO!!!
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#14 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 12-01-06
ubicazione: stresa lago maggiore
Età : 42
Messaggi: 322 Minimoto: r blata gnimmy performance
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dunque oggi m'è arrivato l'ordine da pocketbike .it ma purtroppo,con la s**** che ho... nella scatola mancavano alcune cose
... ho subito telefonato li a bolzano e m'è capitata una cosa che mi ha fatto sorridere : m'ha risposto una tipa tedesca che non sapeva niente ne di mini ne d'italiano , va beh è stata lo stesso gentilissima e m'ha detto di richiamare verso le 18 che c'è chi si occupa delle miniva beh quindi sono ancora fermo con i lavori visto che senza ne guarnizioni ne starter non si va da nessuna parte ..
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