07-08-09, 21: 24
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#21 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 21-01-09
ubicazione: Bari
Età : 37
Messaggi: 2,003 Minimoto: dm x-potter....iame
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l'hai fatta te quella taratura
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07-08-09, 21: 28
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#22 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 31-12-06
ubicazione: Pescara
Messaggi: 4,451 Minimoto: Dm/bzm
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no, mi è arrivata cosi.....
dicono ke su al nord italia con quella configurazione va bene.... qua da me la candela non ha colore, e il motore è durato il tempo di uscire dai box e fare 50 metri in pista.... se metto il polverizzatore 266 e lo spillo w24, va bene??? max??? a sto punto non ho guardato ma sarà magro anche di minimo..... mi dite per favore una configurazione standard ke posso mettere e poi lavorarci...??? con questa configurazione hanno grippato un cilindro 3 settimane fa e oggi ci ho grippato io, quindi non penso sia il massimo....
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07-08-09, 23: 46
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#23 | |
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Super Biker
 
Registrato dal: 15-05-08
ubicazione: Grisignano di Zocco (VI)
Messaggi: 1,847 Minimoto: Yamaha R1 2009
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Quote:
Mannaggia che sfiga! Mi spiace veramente tanto! ...cmq complimenti per la mini, molto bella 
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08-08-09, 09: 24
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#24 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 21-01-09
ubicazione: Bari
Età : 37
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fai cosi
max 110 min 50 polv an266 spillo w23 2 tacca da sopra galleggiante 4 gr dovrebbe andar benone poi fammi sapere
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08-08-09, 09: 54
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#25 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 31-12-06
ubicazione: Pescara
Messaggi: 4,451 Minimoto: Dm/bzm
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grazie harry....
settimana prox mi arriva il motore nuovo e provo, poi ti faccio sapere....
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08-08-09, 20: 55
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#26 | |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 16-11-06
ubicazione: Parabiago (MI)
Età : 40
Messaggi: 6,900 Minimoto: cina aria RSP MK-Power
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Quote:
ahahahaha mi viene da ridere!ahahahahah chi te l'ha detto?? noi del nord italia anche se siamo sul K2 usiamo le stesse configurazioni di carburazione che avete voi a livello del mare...... quoto harry potter la sua configurazione è pressochè perfetta!
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08-08-09, 22: 00
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#27 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 31-12-06
ubicazione: Pescara
Messaggi: 4,451 Minimoto: Dm/bzm
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io sto vicino il mare, a lodi non sono sul mare.....
umidità diversa, pressione e temperatura...... se lli di carburazione erano precisi tendenti al magro, qui ero magro..... almeno credo....
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meno menate più manetta |
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09-08-09, 12: 00
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#28 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 16-11-06
ubicazione: Parabiago (MI)
Età : 40
Messaggi: 6,900 Minimoto: cina aria RSP MK-Power
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ho capito io non intendevo la dimensione dei getti ma tutta la configurazione del carburatore.... mi dispiace tu abbia grippato, pensa al prossimo motore e dagli di gasss!!!
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09-08-09, 13: 04
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#29 |
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Super Biker
Registrato dal: 18-05-07
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Età : 35
Messaggi: 982 Minimoto: Dm o Grc?
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Ma non è che eri magro di passaggio? Cioè al minimo era ok ma di passaggio era magro?
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09-08-09, 13: 16
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#30 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 31-12-06
ubicazione: Pescara
Messaggi: 4,451 Minimoto: Dm/bzm
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si, era magrissimo di passaggio....
infatti a causa di quello spillo e polverizzatore hanno dovuto usate un getto cosi grande....ma non è bastato...
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