this is my mk4 - Pagina 2

manu491 · 17-09-05, 19: 37

in effetti il copricatena ? bruttino, ? vero
anche io avevo provato a tagliarlo un po? (se guardi molto attentamente mancano dei pezzi vicino alla ruota) ma anche volendo i risultati non sono granch?
in compenso per le cinesi girano molti modelli diversi di copricatena, anche pi? belli e aggressivi che magari da un ricambista si possono rimediare
altrimenti altra valida soluzione ? quella di procurarsi una lastra di alluminio e farselo su misura (io avevo pensato di farlo con il plexiglass trasparente

)
cmq per tagliarlo in effetti non ? facile, io ho provato molti metodi e alla fine il migliore ? piegare il pezzo con le pinze da un verso e dall'altro fino a che non si stacca e rifinire lo spacco con una lima: purtroppo non viene un gran lavoro e nemmeno preciso... ma meglio ? dura!

manu491 · 11-10-05, 14: 21

ritiro su la mia discussione xk? mi ? venuto un dubbio sul modello: secondo me ? un?mk2 ma i triangolini sono (erano...) saldati...
voi che dite?

11-10-05, 20: 03

mk4

Merak · 14-10-05, 02: 22

ciao sbaglio o quello e un filtrone malossi?come ti trovi con quello?risp

manu491 · 14-10-05, 13: 06

il filtro ? della TNT x scooter, e penso monti solo sui carburatori da scooter: il filtro non ? male ma non ? facile da carburare

max rs · 26-10-05, 00: 57

bella mini e belle modifiche artigianali. hai messo un carburatore dellorto phva (nn capisco se ? un 12 o un 17,5) collegato tramite un manicotto di gomma e pure il filtro in spugna

il terminale nn mi convince molto, soprattutto xk? hai detto ke ? vuoto. un terminale deve avere un canna dritta con dei fori, detta mitrata, con avvolta la lana di vetro. esso su queste marmitte prive di ?spillo? (tubo ke collega pancia a silenziatore) ha una funzione molto importante.

manu491 · 26-10-05, 15: 33

di fatti la canna forata c??, solo che non c?? la lana di vetro
cmq non porta grandi peggioramenti se non fosse che in 2 uscite con le vibrazioni la lattina si ? rotta tutta....

max rs · 27-10-05, 00: 26

sono differenze visibili a banco prova, ma dopo aver lavorato in un team dove prepariamo moto per la coppa italia 125 mi diverto a curare proprio tutti questi piccoli particolari.

la lana di vetro ci va e secondo me migliora le prestazioni xk? cos? i gas escono + compressi. senza la lana di vetro i gas escono ed entrano dai forellini della canna mitrata e se ne vanno a spasso per il vuoto della lattina. questo oltre a rallentare la fuoriuscit? dei gas dal terminale pu? provare anke un effetto controproducente ovvero ke parte dei gas torni indietro.

cmq se dici ke nn ? cambiato nulla tutto ok. ma che diametro ha il diffusore di quel phva?

manu491 · 27-10-05, 12: 58

il phva era un 12 di uno scooter (l'ho venduto xk? mi ci voleva tempo per carburarlo e adesso che viene l'inverno e con la mini giro poco non ho voglia di sprecare tempo ogni volta)
cmq ho rimesso il sile originale con la lana e non ? cambiato niente... peccato per l'estetica

max rs · 28-10-05, 02: 32

ma dimmi una cosa, ma il collettore originale di queste mini ? in gomma o in alluminio? ci entrerebbe un sha 14-12?

17-09-05, 19: 37	#11
manu491 MotoGP Biker Registrato dal: 08-09-05 ubicazione: staff Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby	in effetti il copricatena ? bruttino, ? vero anche io avevo provato a tagliarlo un po? (se guardi molto attentamente mancano dei pezzi vicino alla ruota) ma anche volendo i risultati non sono granch? in compenso per le cinesi girano molti modelli diversi di copricatena, anche pi? belli e aggressivi che magari da un ricambista si possono rimediare altrimenti altra valida soluzione ? quella di procurarsi una lastra di alluminio e farselo su misura (io avevo pensato di farlo con il plexiglass trasparente ) cmq per tagliarlo in effetti non ? facile, io ho provato molti metodi e alla fine il migliore ? piegare il pezzo con le pinze da un verso e dall'altro fino a che non si stacca e rifinire lo spacco con una lima: purtroppo non viene un gran lavoro e nemmeno preciso... ma meglio ? dura! __________________ Meno menate, più manetta!

11-10-05, 14: 21	#12
manu491 MotoGP Biker Registrato dal: 08-09-05 ubicazione: staff Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby	ritiro su la mia discussione xk? mi ? venuto un dubbio sul modello: secondo me ? un?mk2 ma i triangolini sono (erano...) saldati... voi che dite? __________________ Meno menate, più manetta!

14-10-05, 02: 22	#14
Merak Mini Biker Registrato dal: 11-10-05 ubicazione: Roma Messaggi: 172	ciao sbaglio o quello e un filtrone malossi?come ti trovi con quello?risp __________________ Merak ...GoOdy TrEe...Mettiti nei miei anni!!

14-10-05, 13: 06	#15
manu491 MotoGP Biker Registrato dal: 08-09-05 ubicazione: staff Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby	il filtro ? della TNT x scooter, e penso monti solo sui carburatori da scooter: il filtro non ? male ma non ? facile da carburare __________________ Meno menate, più manetta!

26-10-05, 00: 57	#16
max rs Mini Biker Registrato dal: 26-10-05 ubicazione: Catania Messaggi: 32	bella mini e belle modifiche artigianali. hai messo un carburatore dellorto phva (nn capisco se ? un 12 o un 17,5) collegato tramite un manicotto di gomma e pure il filtro in spugna il terminale nn mi convince molto, soprattutto xk? hai detto ke ? vuoto. un terminale deve avere un canna dritta con dei fori, detta mitrata, con avvolta la lana di vetro. esso su queste marmitte prive di ?spillo? (tubo ke collega pancia a silenziatore) ha una funzione molto importante. __________________ 2TeMpI4eVeR

26-10-05, 15: 33	#17
manu491 MotoGP Biker Registrato dal: 08-09-05 ubicazione: staff Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby	di fatti la canna forata c??, solo che non c?? la lana di vetro cmq non porta grandi peggioramenti se non fosse che in 2 uscite con le vibrazioni la lattina si ? rotta tutta.... __________________ Meno menate, più manetta!

27-10-05, 00: 26	#18
max rs Mini Biker Registrato dal: 26-10-05 ubicazione: Catania Messaggi: 32	sono differenze visibili a banco prova, ma dopo aver lavorato in un team dove prepariamo moto per la coppa italia 125 mi diverto a curare proprio tutti questi piccoli particolari. la lana di vetro ci va e secondo me migliora le prestazioni xk? cos? i gas escono + compressi. senza la lana di vetro i gas escono ed entrano dai forellini della canna mitrata e se ne vanno a spasso per il vuoto della lattina. questo oltre a rallentare la fuoriuscit? dei gas dal terminale pu? provare anke un effetto controproducente ovvero ke parte dei gas torni indietro. cmq se dici ke nn ? cambiato nulla tutto ok. ma che diametro ha il diffusore di quel phva? __________________ 2TeMpI4eVeR

27-10-05, 12: 58	#19
manu491 MotoGP Biker Registrato dal: 08-09-05 ubicazione: staff Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby	il phva era un 12 di uno scooter (l'ho venduto xk? mi ci voleva tempo per carburarlo e adesso che viene l'inverno e con la mini giro poco non ho voglia di sprecare tempo ogni volta) cmq ho rimesso il sile originale con la lana e non ? cambiato niente... peccato per l'estetica __________________ Meno menate, più manetta!

28-10-05, 02: 32	#20
max rs Mini Biker Registrato dal: 26-10-05 ubicazione: Catania Messaggi: 32	ma dimmi una cosa, ma il collettore originale di queste mini ? in gomma o in alluminio? ci entrerebbe un sha 14-12? __________________ 2TeMpI4eVeR

11-10-05, 20: 03	#13
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