23-01-08, 19: 55
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#141 |
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Super Biker
 
Registrato dal: 25-02-07
ubicazione: roma
Età : 43
Messaggi: 1,062 Minimoto: D1
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niente...il carburatore non è andato a buon fine...aveva un 21 ma non phbg...un 17,5 del booster mbk (nuovo) però ci sono i soliti problemi con i filtri dell'aria (non montano a causa di un bordo rialzato)...ora metto da parte sti bei 90/100€ e vado col dell'orto racing da 19...e passa la paura...povere le mie tasche
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24-01-08, 10: 41
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#142 |
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Super Biker
Registrato dal: 05-10-06
ubicazione: Bari
Età : 39
Messaggi: 1,670 Minimoto: C1
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x il filtro nn penso sia un problema x il phvb 17,5....devi prendere dei filtri da diamentro 36(phbg 32)...lo montai io sulla mia c1...ne ho diversi 17,5 in officina..sia phvb phva..che come tutti sappiamo cambia solo l'attacco dell'aria
Ultima modifica di x8xdamyx6x ; 24-01-08 a 11: 07 |
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24-01-08, 10: 54
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#143 |
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Junior Biker
 
Registrato dal: 03-11-07
ubicazione: bologna
Età : 36
Messaggi: 503 Minimoto: venduta.... ora vedrò
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19 o 21 van bene tt e 2 !
cmq anche luci di scarico...
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24-01-08, 18: 12
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#144 |
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Super Biker
Registrato dal: 25-02-07
ubicazione: roma
Età : 43
Messaggi: 1,062 Minimoto: D1
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bene ragazzi...oggi è partito il carteggio di tutta la carena...sono a metà...spero entro domenica di riuscire a finire anche la verniciatura...poi passo alle tabelle portanumero fatte sempre con la vernice...saranno bianche con bordo giallo fluo...
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24-01-08, 23: 15
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#145 | |
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Super Biker
Registrato dal: 08-06-07
ubicazione: Roma
Età : 42
Messaggi: 815 Minimoto: la mini c'è ... il pilota è quello che manca
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Quote:
per il carb. il racing te lo sconsiglio perchè è ancora più sensibile al tempo....il mio parere te lo ho dato in pm...100 euro di carburatore sono davvero tanti 
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..detto L'AMMAZZATORE...SEI DI ROMA E DINTORNI ???...E ALLORA VIENI A TROVARCI SU FACEBOOK..."PISTIAMO INSIEME CLUB"  |
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26-01-08, 16: 24
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#146 |
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Super Biker
Registrato dal: 25-02-07
ubicazione: roma
Età : 43
Messaggi: 1,062 Minimoto: D1
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no problem!
...se ti piace come vengono un fine settimana pittiamo anche le tue!il racing me lo ha consigliato un caro amico meccanico...ha l'otturatore cromato che alleggerisce di parecchio l'apertura e dice anche che è tutta un altra cosa rispetto a quello standard...ha anche un altra cosa che mi piace...la possibilità di cambiare la posizione dello spillo senza dover svitare quelle maledette vitine...con il racing sviti la ghiera e sistemi...molto più comodo e rapido!non so se mi sono spiegato bene!
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26-01-08, 22: 07
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#147 |
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Super Biker
Registrato dal: 10-11-06
ubicazione: provincia di verona
Età : 58
Messaggi: 1,598 Minimoto: Dm 2012
Dm 2011
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prendi un bel 18 phbg hai più sotto e spendi molto meno
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 BIZETAMOTOR :CONCORDIAMO CHI SEMINA VENTO RACCOGLIE TEMPESTA.....  LE RAIN SON DA SIGNORI ... T 41 SUL BAGNATO .. IL RIRPETTO PER TUTTI ...IL PERDONO PER POCHI ...I PIEDI IN TESTA DA NESSUNO |
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27-01-08, 20: 16
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#148 | |
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Super Biker
Registrato dal: 08-06-07
ubicazione: Roma
Età : 42
Messaggi: 815 Minimoto: la mini c'è ... il pilota è quello che manca
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Quote:
se ti piac verniciare ci si mette d'accordo volentieri ....per ora è decorata con gli adesivi....P.S. io ho tagliato la carena creandomi una semicarena , che è più comoda e meno "calda" per la mini.....altrimenti avrebbe fatto la fine di quella della C1....mai montata !!!
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..detto L'AMMAZZATORE...SEI DI ROMA E DINTORNI ???...E ALLORA VIENI A TROVARCI SU FACEBOOK..."PISTIAMO INSIEME CLUB" |
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28-01-08, 11: 20
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#149 | |
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Super Biker
Registrato dal: 25-02-07
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Età : 43
Messaggi: 1,062 Minimoto: D1
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Quote:
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28-01-08, 11: 41
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#150 |
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Super Biker
Registrato dal: 25-02-07
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Età : 43
Messaggi: 1,062 Minimoto: D1
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io la mia carena la voglio tutta intera...è troppo bella così!
 per il carburatore hai ragione è più sensibile...ma ho provato lo standard ora volglio provare il racing...poi se non mi ci trovo lo vendo e torno sui miei passi!
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